金(jīn)融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源(yuán)车(chē)零(líng)售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的(de)电动(dòng)化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数据(jù)开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能(néng)源(yuán)乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车(chē)销售(shòu殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地)利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行业已经走过(guò)了高利润期(qī)，车企效(xiào)益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示(shì)期(qī)待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设(shè)立太多的(de)条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度(dù)。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透(tòu)露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发布规(guī)定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的(de)汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事(shì)宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国(guó)范围全面实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予(yǔ)半(bàn)年销售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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